汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，也是體現(xiàn)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。一直以來(lái)，建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)是數(shù)代國(guó)人的夢(mèng)想。

從1921到2021，百年來(lái)，在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從一無(wú)所有到繁花似錦；中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)同樣實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展。

百年華誕，是光輝成就的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，更是繼往開來(lái)的一個(gè)起點(diǎn)。新時(shí)代新形勢(shì)，在碳中和愿景已經(jīng)成為全球統(tǒng)一目標(biāo)的大背景下，在汽車業(yè)新一輪智能化、電動(dòng)化變革浪潮下，中國(guó)汽車業(yè)正在踐行“雙碳”國(guó)家戰(zhàn)略和建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的道路上砥礪奮進(jìn)。

日前，由《中國(guó)汽車報(bào)》社有限公司主辦的“車輪上的中國(guó)——國(guó)之利器 綻放2021”年度盛典在北京舉辦，本屆活動(dòng)特別設(shè)立了“強(qiáng)國(guó)擔(dān)當(dāng)”和“中堅(jiān)力量”兩個(gè)品牌組別，以深入挖掘中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)樹品牌、強(qiáng)品牌的先進(jìn)典型，遠(yuǎn)程汽車實(shí)至名歸，摘得“強(qiáng)國(guó)擔(dān)當(dāng)”榮譽(yù)稱號(hào)。

作為全國(guó)首個(gè)完成多能源布局，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌，正在從模式創(chuàng)新和技術(shù)驅(qū)動(dòng)上推動(dòng)我國(guó)陸運(yùn)零碳變革的遠(yuǎn)程汽車，以有目共睹的優(yōu)異成績(jī)持續(xù)踐行品牌強(qiáng)國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)，向人民、向歷史交出了一份滿意的答卷。

遠(yuǎn)程汽車全系產(chǎn)品

使命擔(dān)當(dāng) 新能源商用車市場(chǎng)的生力軍

踐行使命，千秋偉業(yè)征途如虹。成立一百年的中國(guó)共產(chǎn)黨引領(lǐng)中華民族迎來(lái)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍，新時(shí)代領(lǐng)航者吹響繼續(xù)前進(jìn)的嘹亮號(hào)角。

在中國(guó)汽車業(yè)，尤其是商用車行業(yè)，七年磨一劍的遠(yuǎn)程汽車，也正在吉利集團(tuán)的賦能下，逐步成為國(guó)內(nèi)有影響力的新能源商用車新勢(shì)力。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)作為全球油氣進(jìn)口第一大國(guó)，73%的石油依賴進(jìn)口，給國(guó)家能源安全帶來(lái)了巨大隱患。其中商用車是無(wú)可爭(zhēng)議的燃油消耗大戶，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，道路交通在交通運(yùn)輸業(yè)的整體碳排放中占比高達(dá)84%，而商用車卻以20%的汽車保有量占比消耗了51%的汽柴油，同時(shí)制造了56%的道路交通碳排放，并且在效率方面，我國(guó)當(dāng)前的物流成本高出發(fā)達(dá)國(guó)家近一倍，物流行業(yè)的降本增效迫在眉睫。

在此背景下， 2014年，吉利控股基于在乘用車領(lǐng)域耕耘多年形成的科技生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及體系化優(yōu)勢(shì)，整合全球資源，籌建了新能源商用車集團(tuán)，并于2016年正式推出新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車。短短幾年，在全新的產(chǎn)品理念指引下，遠(yuǎn)程汽車有序完善重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產(chǎn)品線，成為了全國(guó)首個(gè)完成多能源布局，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌。

依托吉利控股集團(tuán)中央研究院深厚的技術(shù)積累，遠(yuǎn)程汽車建立了國(guó)內(nèi)最大的新能源商用車研究院，專注于商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā)。位于杭州的研發(fā)中心匯聚了全球超2000名研發(fā)工程師，以乘用車領(lǐng)域成熟的電氣化、智能化技術(shù)為基礎(chǔ)打造新一代綠色智能商用車。

遠(yuǎn)程汽車新能源商用車研究院

截至目前，遠(yuǎn)程汽車形成了四川南充、江西上饒、山東淄博、山西晉中、安徽馬鞍山、浙江湖州等六大制造基地，成為了新能源商用車市場(chǎng)上不可或缺的生力軍。有數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月吉利遠(yuǎn)程新能源商用車重卡、輕卡產(chǎn)品同比銷量分別增長(zhǎng)172%和1136%，市場(chǎng)占有率分別達(dá)到14.7%和24%，遠(yuǎn)程汽車在國(guó)內(nèi)新能源商用車市場(chǎng)的頭部地位也已初步形成。

遠(yuǎn)程汽車六大制造基地

開啟新生態(tài) 引領(lǐng)“新商用汽車”時(shí)代深度變革

2020年，我國(guó)鄭重宣布將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。而為完成我國(guó)“碳達(dá)峰，碳中和”目標(biāo)，汽車行業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。

“我們所處的時(shí)代，商用車已經(jīng)不只是商用車，商用車已經(jīng)開始從單純的生產(chǎn)工具向智能移動(dòng)運(yùn)力、零碳物流載體、數(shù)字生活空間轉(zhuǎn)變，商用車將是‘新商用汽車’。”正如吉利商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍所說(shuō)，當(dāng)前，中國(guó)物流、電商行業(yè)飛速發(fā)展，在傳統(tǒng)燃油商用車為主導(dǎo)的大背景下，僅物流配送每年產(chǎn)生的碳排放量就高達(dá)1554萬(wàn)噸，新能源商用車對(duì)傳統(tǒng)燃油商用車的升級(jí)訴求愈加迫切。

歷經(jīng)七年發(fā)展，遠(yuǎn)程汽車已形成了綠色智能新一代商用車的市場(chǎng)生態(tài)，重點(diǎn)布局了以純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車技術(shù)路線；和以液氫能源甲醇動(dòng)力與采用換電技術(shù)的純電驅(qū)動(dòng)為核心的公路商用車技術(shù)路線，圍繞城市物流及公路物流兩大場(chǎng)景及產(chǎn)品平臺(tái)屬性，打造GLA、GHA、GMA專屬可拓展新能源架構(gòu)，構(gòu)建覆蓋商用車全域的新能源專屬架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)新能源商用車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化，引領(lǐng)商用車邁入新能源架構(gòu)造車時(shí)代。

在架構(gòu)造車的理念下，遠(yuǎn)程汽車今年推出了多款重磅產(chǎn)品，包括遠(yuǎn)程星智輕卡和遠(yuǎn)程星瀚H重卡。作為遠(yuǎn)程汽車完全正向開發(fā)的全新一代輕卡，星智是吉利商用車專屬平臺(tái)的首款新能源商用車型，開啟了新能源商用車架構(gòu)造車的時(shí)代，得益于智慧架構(gòu)云界所具備的豐富擴(kuò)展性，它還將產(chǎn)品從“硬件定義汽車”提升到了“軟件定義汽車”的商用車行業(yè)新高度。

遠(yuǎn)程星智

定位新能源智能豪華重卡的遠(yuǎn)程星瀚H，則集合了遠(yuǎn)程所有尖端技術(shù)，是遠(yuǎn)程汽車的技術(shù)母體，擁有家居設(shè)計(jì)布局、智慧座艙、高階智能駕駛?cè)蠛诵膬?yōu)勢(shì)。未來(lái)量產(chǎn)車型將會(huì)逐步繼承她的優(yōu)秀基因，首款車型預(yù)計(jì)將于2024年上市。遠(yuǎn)程星瀚H也是吉利領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)與全球化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的結(jié)晶，背靠吉利科技大生態(tài)，科技賦能商用車。從底層邏輯重新定義商用車，遠(yuǎn)程星瀚H將成為物流體系中的智慧節(jié)點(diǎn)，串聯(lián)起智慧運(yùn)力平臺(tái)和綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)，推動(dòng)陸運(yùn)體系零碳未來(lái)。

遠(yuǎn)程星瀚H

據(jù)透露，未來(lái)遠(yuǎn)程汽車還將以新能源商用車專屬架構(gòu)打造覆蓋全商用車使用場(chǎng)景的產(chǎn)品，給傳統(tǒng)商用車的商業(yè)模式帶來(lái)顛覆式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)車與貨、車與能源、車與環(huán)境的三要素協(xié)同，讓運(yùn)力真正做到智慧、綠色、高效、低成本。

從商用車到“新商用汽車”的進(jìn)化不僅是產(chǎn)品本身的進(jìn)化，更是以“車”為中心到以“貨”為中心的轉(zhuǎn)變，以“新商用汽車”為載體的新商業(yè)模式，通過(guò)運(yùn)營(yíng)為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。為加快新能源商用車的市場(chǎng)推廣，以及傳統(tǒng)能源的商用車替代，遠(yuǎn)程汽車大力開展商業(yè)模式創(chuàng)新方面的投資策劃，通過(guò)商業(yè)創(chuàng)新、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，在充電運(yùn)維體系、智慧車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同體系與金融體系等支持下，加速向“智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)型，以新平臺(tái)、新模式、新生態(tài)為引領(lǐng)，打破商用車領(lǐng)域原有思維。

在整車業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)程汽車成立了聚焦于城市綠色運(yùn)力和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——綠色慧聯(lián)；聚焦電動(dòng)重卡運(yùn)力綜合服務(wù)的平臺(tái)——萬(wàn)物友好，專注電動(dòng)重卡能源生態(tài)系統(tǒng)與電池銀行的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)——陽(yáng)光銘島，共同組成了綠色智能換電運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)，為綠色智能商用車提供定制化的全生命周期綜合服務(wù)；并逐步完善車與貨、車與能源、車與環(huán)境的三要素協(xié)同，引領(lǐng)“新商用汽車”時(shí)代的深度變革。

遠(yuǎn)程汽車廣西百色綠色綜合能源站

助力“雙碳目標(biāo)”落地 叫響“汽車強(qiáng)國(guó)”最強(qiáng)音

壯闊100年，砥礪奮進(jìn)。在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，遠(yuǎn)程汽車用實(shí)力與行動(dòng)積極投身這場(chǎng)大變革浪潮中，讓“汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”成為時(shí)代最強(qiáng)音。

科技是國(guó)家強(qiáng)盛的根基，創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂。作為國(guó)內(nèi)有影響力的新能源商用車代表，遠(yuǎn)程汽車抓住機(jī)遇，積極踐行綠色發(fā)展理念，倡導(dǎo)“城配+陸運(yùn)低碳化”，通過(guò)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃與布局，以萬(wàn)物友好、陽(yáng)光銘島、綠色慧聯(lián)做為三大支柱，搭建起了遠(yuǎn)程汽車智慧綠色運(yùn)力生態(tài)，帶動(dòng)人、車、貨、電、站的連接更加緊密。

厚積薄發(fā),終露鋒芒。短短七年時(shí)間，遠(yuǎn)程汽車在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都獲得了銷冠佳績(jī)，正走出一條獨(dú)具特色的新能源商用車發(fā)展之路。未來(lái)，遠(yuǎn)程汽車還將依托吉利集團(tuán)在低軌衛(wèi)星、芯片、算法優(yōu)勢(shì)等領(lǐng)域的技術(shù)積累，具備OTA持續(xù)進(jìn)化升級(jí)能力，鏈合億咖通、沃爾沃自動(dòng)駕駛研發(fā)，破局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

“我們規(guī)劃在2023年實(shí)現(xiàn)L3高速公路自動(dòng)駕駛與L4限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛；2026年實(shí)現(xiàn)L4干線物流自動(dòng)駕駛；2030年實(shí)現(xiàn)L5結(jié)合智慧座艙的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化。”范現(xiàn)軍說(shuō)，特別是在未來(lái)規(guī)劃上，遠(yuǎn)程汽車要在2025年之前達(dá)到新能源銷量25萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率21%，綠電綜合使用率達(dá)到40%；在2030年前實(shí)現(xiàn)新能源銷量57萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率20%，整車全生命周期碳減排90%的目標(biāo)。

遠(yuǎn)程汽車自動(dòng)駕駛未來(lái)規(guī)劃

推動(dòng)能源革命，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，是時(shí)代賦予我們的歷史重任。在“雙碳”目標(biāo)下，新能源商用車的地位和重要性正不斷上升，遠(yuǎn)程汽車通過(guò)多年的市場(chǎng)交付，驗(yàn)證了自身產(chǎn)品研發(fā)、模式打造的可行性，也解決了新能源商用車成本和收益之間的平衡。

科技興國(guó)，創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)。同樣，遠(yuǎn)程汽車通過(guò)自主創(chuàng)新掌握核心科技的發(fā)展路線，奮起直追，力爭(zhēng)超越同行、領(lǐng)先世界，改寫了中國(guó)汽車品牌實(shí)力崛起的命題。展望明天，遠(yuǎn)程汽車將繼續(xù)深度貫徹“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景，在“1233”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，推動(dòng)商用車的新能源化、低碳化轉(zhuǎn)型，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)，助力“雙碳目標(biāo)”落地，為綠水青山、為汽車強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大的力量。