安慶會展中?
據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，8 月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達 192.3 萬輛，同比增長 2.7%，環(huán)比增長 8.8%；1-8 月份累計銷量 1,321.5 萬輛，同比增長 2.0%。乘聯(lián)會表示，8 月零售甚至比 2017 年零售峰值年份的 8 月銷量還高 …
五菱宏光MINIEV在越南市場成功上市、長城汽車和哪吒汽車宣布進入印尼市場、新能源汽車銷往160多個國家和地區(qū)……一系列動作表明，中國新能源汽車“出海”再加速。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）最新數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，中國新能源汽車出口63.6萬輛，同…
黨的二十大報告中指出，要開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能、新優(yōu)勢。今年以來，圍繞著智能、綠色、5G等領(lǐng)域，各地積極布局，不斷挖掘經(jīng)濟發(fā)展的活力與潛力。新賽道的發(fā)展不僅催生出了新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)，還將通過對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的輻射和滲透，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進…
當(dāng)前汽車行業(yè)面臨百年未有之大變局，中國逐步從汽車消費大國，發(fā)展成汽車制造大國、汽車創(chuàng)新大國。但隨著眾多造車新勢力的入場，新能源賽道也進入“群雄混戰(zhàn)”階段，雷平建議，與其關(guān)注競爭對手，不如更多地關(guān)注用戶、消費者和使用場景的需求變化。打造用戶感知強烈且價值…
乘聯(lián)會崔東樹：7月汽車行業(yè)利潤407億元，同比下降30%8月27日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，7月汽車生產(chǎn)8217億元，增5%；成本7149億元，增6%；利潤407億元，同比下降30%；汽車行業(yè)利潤率5.0%。2023年1至7月的汽車行業(yè)收入5.31萬億元，同比增12%；成本4…
隨著汽車智能化時代到來，汽車產(chǎn)業(yè)迎來更大風(fēng)口。能否抓牢汽車智能化發(fā)展機遇，對我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈升級、提高汽車產(chǎn)業(yè)的全球價值鏈地位具有重要意義。 當(dāng)前，電動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等方面變革正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈競爭格局。總體上看，我國汽車產(chǎn)業(yè)的電動化之路是…
引導(dǎo)企業(yè)開展“車芯屏”協(xié)同攻關(guān)，鼓勵“車電分離”經(jīng)營模式，支持創(chuàng)建“電池銀行”……記者從8月22日召開的中國共產(chǎn)黨合肥市第十二屆委員會第六次全體會議上獲悉，合肥市將圍繞打造國際一流新能源汽車之都，加強整車-零部件-后市場“三位一體”全鏈條布局，建設(shè)新能源汽…
“不僅選到心儀的‘靚號’，而且馬上就能上牌！”8月24日上午，在安徽省合肥市公安局交警支隊車輛管理所的制牌中心，市民史先生揚起手中的綠色車牌，興奮地告訴記者，第一次成為新能源車主，“感覺很新鮮，選號、辦證很方便。”在制牌中心現(xiàn)場，記者看到領(lǐng)取綠色車牌的新…
近日，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在 2023 世界動力電池大會上表示，要研究編制換電技術(shù)標準體系，推動換電電池尺寸、換電接口、通訊協(xié)議等標準統(tǒng)一。新能源汽車補能領(lǐng)域，換電一直爭議頗多。除開高昂的建設(shè)成本，電池標準難以統(tǒng)一也是推動建設(shè)換電站的一大難點。各車企電…
當(dāng)前，這一輪汽車產(chǎn)業(yè)革命的大方向很明確。面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的市場增量，很多外資零部件企業(yè)紛紛調(diào)整在華策略，有的利用自身優(yōu)勢抓住機遇進入某個細分領(lǐng)域，分得市場的蛋糕；有的積極擁抱電動化和智能化，完成大象轉(zhuǎn)身。博世實施“扎根中國、本土創(chuàng)新、持續(xù)投資…
財經(jīng)作家肖磊發(fā)文稱，從目前新能源車的國內(nèi)市場和出口數(shù)據(jù)看，整個產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的初步格局和趨勢已經(jīng)較為明顯。品牌方面，無論是國內(nèi)，還是海外市場，比亞迪(260.10 -1.38%,診股)和特斯拉很大的可能已經(jīng)形成兩強爭霸的局面，盡管比亞迪國際市場份額還有限，但以國內(nèi)市場的產(chǎn)…
歷時8個多月的小馬智行起訴擎天智卡侵犯商業(yè)秘密一案又重新出現(xiàn)在了公眾的視野里。近日，擎天智卡對小馬智行提起了反訴，理由為“小馬智行濫用知識產(chǎn)權(quán)、不正當(dāng)競爭”，并在官網(wǎng)發(fā)布聲明，稱“小馬智行起訴擎天智卡侵犯商業(yè)秘密”一事，使擎天智卡蒙受了來自各方面的誤解…
