
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的快速突破性發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)成為新能源汽車崛起的重要保障。然而,由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高,“牽一發(fā)而動全身”,產(chǎn)業(yè)鏈任何環(huán)節(jié)的任何波動都會影響新能源汽車的發(fā)展。快速解決這個鏈條中出現(xiàn)的問題,成了新能源汽車…

廣汽埃安銷售2.03萬輛,同比增長189%;小鵬汽車交付1.54萬輛,同比增長202%;理想汽車交付1.1萬輛,同比增長125.2%;哪吒汽車交付1.2萬輛,同比增長270%;零跑汽車交付1.01萬輛,同比增長200%;蔚來汽車交付9985輛,同比增長37.6%…… 4月1日,部分新能源初創(chuàng)車企發(fā)布…

日前,比亞迪宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn),未來比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。比亞迪由此成為全球首個正式宣布停產(chǎn)燃油汽車的車企。 與其他傳統(tǒng)燃油車企業(yè)不同,比亞迪汽車從誕生之初就走兩條路線,由于在動力電池領(lǐng)域的長期…

在去年的大部分時間里,通用汽車(General Motors)和福特汽車(Ford)等老牌汽車制造商與電動汽車公司特斯拉(Tesla)處于兩種截然不同的境地。 由于芯片短缺,通用汽車和福特汽車關(guān)閉了一家又一家工廠,有時甚至連續(xù)幾個月之內(nèi)都在不停地關(guān)閉工廠,使得經(jīng)銷商的新車…

智能網(wǎng)聯(lián)汽車在道路上越來越多,并且朝著更加自動化的方向發(fā)展。2017年,SNCF(Socit nationale des chemins de fer franais,法國國家鐵路公司)創(chuàng)新研究部開發(fā)了一個項目,將平交道口改造成與道路車輛互聯(lián)相通的十字路口。基于該項目的成果,SNCF 與法雷奧合作發(fā)起了一…

中國作為一個人口大國,在發(fā)展的過程中,更多的發(fā)展都是依靠于制造業(yè),我國是依靠制造業(yè)發(fā)家致富的,如今,我國發(fā)家致富的途徑更是深入到各個領(lǐng)域,從制造領(lǐng)域,再到互聯(lián)網(wǎng)以及其他高新科技領(lǐng)域,都有我國的發(fā)展身影,不僅如此,我國在這些領(lǐng)域上也有非常高的地位。隨著中…

汽車產(chǎn)業(yè)主要上市公司:比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等1、政策歷程圖自“八五”規(guī)劃以來,中國汽車產(chǎn)業(yè)政策一直處于國家產(chǎn)業(yè)支柱型的國家戰(zhàn)略層面,“八五”計劃主要在于推動部分重點企…

科技和經(jīng)濟的飛速發(fā)展,使得原本只有貴族能享用的汽車如今成為了千家萬戶的日用品。從“能跑就行”,到對車輛的造型、動力、內(nèi)飾等都有諸多要求,消費者的購車觀念發(fā)生著翻天覆地的變化。盡管消費者在每個階段注重的點都不同,但“品質(zhì)”都永遠是決定用戶選擇與否的重要因…

3月25-27日,2022中國電動汽車百人會論壇在線上舉辦。就涉及新能源汽車市場化發(fā)展新階段政策調(diào)整、碳中和目標下國際合作與政策協(xié)同、市場與消費新方向、交通能源基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展、商用車可持續(xù)發(fā)展、氫能產(chǎn)業(yè)多場景應(yīng)用、下一代動力電池產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)業(yè)投資與創(chuàng)新等方面展開…

今年以來,碳酸鋰成為影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個不確定因素,碳酸鋰價格持續(xù)高企產(chǎn)生的效應(yīng)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下游傳導,給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。今年以來,碳酸鋰成為影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續(xù)高企產(chǎn)生的效應(yīng)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下…

工信部副部長辛國斌近日在中國電動汽車百人會高層論壇上表示,作為行業(yè)主管部門,工信部將認真落實黨中央、國務(wù)院決策部署,充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部級聯(lián)席會議機制作用,進一步創(chuàng)新思路、完善措施,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠。 一是加強系統(tǒng)研究,完…

主導電動汽車市場的埃隆馬斯克 (Elon Musk) 集團贏得了一場可能讓其競爭對手損失數(shù)億美元的勝利。特斯拉 ( TSLA ) 主導著電動汽車市場,其領(lǐng)先優(yōu)勢可能會擴大。這是因為在供應(yīng)鏈中斷和鎳、鋁和鈀等原材料價格上漲的情況下,Model 3 轎車和 Model Y SUV 的制造商是少數(shù)能夠…